近日，有消息稱(chēng)，由百度集團(tuán)前副總裁景鯤（Eric Jing）創(chuàng)立的AI搜索公司Genspark即將完成一筆2億美元的新融資，投后估值預(yù)計(jì)達(dá)到10億美元。
有知情人士透露道，該筆融資由紅杉資本領(lǐng)投，潛在參投方還包括LG Technology Ventures和SBI Investment等。
值得一提的是，就在今年2月，Genspark剛完成一筆1億美元的A輪融資，投后估值5.3億美元；而僅僅半年后，這家在美國(guó)舊金山成立的AI搜索創(chuàng)業(yè)公司估值便迅速翻倍。
今年9月，Genspark還宣布其ARR（年度經(jīng)常性收入）已達(dá)到5000萬(wàn)美元。
要知道，Genspark所占的賽道“AI搜索”在硅谷早已被 Perplexity 率先點(diǎn)燃，然而對(duì)比之下，Genspark卻也并不遜色。
成立時(shí)間比Genspark早一年的Perplexity，其產(chǎn)品也比前者率先發(fā)布一年。截止2025年年中，據(jù)Perplexity官方宣稱(chēng)，其ARR已超過(guò)1.5億美元，是Genspark的三倍。
盡管體量尚小于Perplexity，但其增長(zhǎng)速度、估值跳躍、創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)背景（即兼具百度搜索生態(tài)出身與美方運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)）都被資本視為“有潛力的后起之秀”。
于是問(wèn)題來(lái)了：一個(gè)被認(rèn)為“位置已滿(mǎn)”的搜索賽道，為何還能被 Genspark 再次點(diǎn)燃？資本究竟看中了它的什么？
Genspark何以從AI搜索賽道中突圍？
在AI搜索這場(chǎng)新入口之戰(zhàn)中，Perplexity的故事已經(jīng)講得夠完整：率先推出產(chǎn)品、積累用戶(hù)、估值飛升、與OpenAI生態(tài)深度綁定。
按理說(shuō)，任何后來(lái)者都只會(huì)被定義為“Perplexity二號(hào)”，都很難擺脫它的影子。但Genspark的出現(xiàn)，至少讓這個(gè)看似飽和的賽道重新有了變量。
因?yàn)楫?dāng)下AI搜索不只是產(chǎn)品之爭(zhēng)，更是信息分發(fā)秩序的再造。
過(guò)去二十年，Google代表的是“尋找”；而在生成式AI的語(yǔ)境里，用戶(hù)追求的是“得到”。
從檢索到生成，從列表到答案，這中間隔著一個(gè)完整的互聯(lián)網(wǎng)周期。
Perplexity的邏輯是“問(wèn)一句，答一句”，以實(shí)時(shí)檢索＋語(yǔ)言模型生成的方式提供帶引用的回答。而Genspark的理念更偏向“生成式整合”——它不只回答問(wèn)題，而是生成一頁(yè)可閱讀、可引用、可復(fù)用的網(wǎng)頁(yè)“Sparkpage”，整合摘要、章節(jié)和延伸引用。
從體驗(yàn)上看，這讓Genspark更像是AI版的Wikipedia，而非Chatbot或傳統(tǒng)搜索結(jié)果頁(yè)。
用戶(hù)一次搜索即可得到一份結(jié)構(gòu)化的知識(shí)文檔，而不是幾十個(gè)待篩選的鏈接。
這并不是簡(jiǎn)單的“內(nèi)容拼接”，而是在信息洪流中為用戶(hù)重新組織知識(shí)的嘗試。
當(dāng)然，這種頁(yè)面化路徑也并非沒(méi)有爭(zhēng)議：它確實(shí)提高了信息整合度，但也可能犧牲透明度——用戶(hù)難以判斷哪些內(nèi)容來(lái)自原始檢索、哪些由AI改寫(xiě)。
信息變得更平滑，卻也更難追溯。有業(yè)內(nèi)研究者就指出，這種重寫(xiě)式輸出在效率與信任之間埋下新的矛盾。
拋開(kāi)產(chǎn)品形態(tài)的差異，資本看中的還有Genspark的團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)。
景鯤帶領(lǐng)的核心團(tuán)隊(duì)橫跨北京與舊金山，一半成員來(lái)自百度、字節(jié)等中國(guó)公司，另一半來(lái)自硅谷AI初創(chuàng)生態(tài)。
這種混合式配置讓Genspark兼具兩種氣質(zhì)——“中國(guó)式的工程密度”與“硅谷式的產(chǎn)品節(jié)奏”。他們既能在短周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜功能上線，也能迅速對(duì)接國(guó)際投資人與媒體敘事。
這種復(fù)雜背景的結(jié)合，也解釋了為什么Genspark能在短時(shí)間內(nèi)連獲兩輪融資，且估值翻倍。
但也有業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)，這種“雙引擎運(yùn)轉(zhuǎn)”是一種優(yōu)勢(shì)，也是一種風(fēng)險(xiǎn)。中美市場(chǎng)節(jié)奏、文化與敘事邏輯并不完全兼容，當(dāng)公司規(guī)模擴(kuò)大，如何保持產(chǎn)品節(jié)奏與戰(zhàn)略目標(biāo)的一致，仍是Genspark必須面對(duì)的問(wèn)題。